首页 > 新车性能 > 新车性能 > 十万级纯电方盒子SUV大比拼:iCAR V23与悦也Plus谁更值?

十万级纯电方盒子SUV大比拼:iCAR V23与悦也Plus谁更值?

发布时间:2024-12-20 17:56:18来源: 18836995956

在当前汽车市场中,方盒子SUV逐渐从高端定位走向亲民路线,其中iCAR V23和悦也Plus两款车型成为这一变化的典型代表。两款车型的指导价格均在10万元左右,但它们在外观、内饰以及动力系统上各有千秋。

首先,从外观设计上来看,iCAR V23无疑更具吸引力。它采用了复古风格设计,融入了经典越野车型的元素,如圆形前大灯组和越野范十足的前保险杠。同时,现代化的品牌标识、毫米波雷达和LED灯带等配置,也为整车增添了不少科技感。相比之下,悦也Plus则采用了Square Box+设计语言,前脸部分采用封闭式前格栅设计,搭配四点式LED行车灯,显得简洁而时尚。

在车身尺寸方面,iCAR V23定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4220×1915×1845mm,轴距为2735mm,车身尺寸较大,且采用了短悬长轴的设计理念,使得整车的接近角和离去角都比较大,越野性能更佳。而悦也Plus则定位为小型SUV,车身数据全面落后,但车侧设计延续了方盒子SUV的造型特点,使用了大量平直线条勾勒,整体硬朗感较强。

内饰方面,iCAR V23的设计简约而不失时尚感。中控台上采用了矩形与圆形元素相交融的布局形式,搭配双拼配色,显得年轻而富有活力。同时,该车取消了传统的仪表盘,取而代之的是一块15.4英寸的中控显示屏幕,具备2.5K分辨率和高通骁龙8155芯片,联网功能和生态表现不俗。而悦也Plus则延续了家族化造型,配备了独立大尺寸液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏,同样显得年轻化气息浓郁。悦也Plus还提供了L2级智能驾驶辅助系统,功能更为全面。

在座椅方面,iCAR V23的前排座椅造型宽大厚实,腰托饱满,能够提供极佳的支撑性,乘坐体验舒适。而后排座椅的放置位置相对靠后,具有良好的隐私性,适合两个人乘坐。相比之下,悦也Plus的前排座椅则显得比较单薄,内部填充物软硬程度适中。后排乘坐空间相对局促,同样只适合两个人乘坐。

动力系统方面,iCAR V23搭载了输出功率为100千瓦、峰值扭矩为180牛米的后置单电机,并配备了容量为59.93千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为401公里。而悦也Plus则匹配了输出功率为75千瓦、峰值扭矩为180牛米的前置单电机,电池组容量为41.9千瓦时,虽然容量较小,但由于整备质量更低,CLTC纯电续航里程同样为401公里。不过,从动力性能表现来看,iCAR V23更为出色。

iCAR V23和悦也Plus两款车型各有优势。iCAR V23在外观设计、车身尺寸、内部空间以及动力性能等方面表现更佳,而悦也Plus则在智能驾驶辅助系统方面更为全面。消费者在选择时,可以根据自己的需求和喜好进行权衡和选择。

新车性能更多>>

宁德新能源产业崛起,岁末深冬展现蓬勃朝气! 激光雷达、大屏、三辐方向盘,还有第二排独立座椅! 中大型MPV成“价格屠夫”!10.8万起与传祺M8同级,配七/九座布局 “乱市”中起势,一汽丰田缘何创下合资最佳? 再等2天来袭!车长4米73,带女王副驾!续航1200km,剑指比亚迪宋 第二批汽车数据安全合规检测结果出炉,9家车企139款车型达标 星舰7安全解析!为什么都说银河安全最有看点? 广汽本田2024销量大滑坡,新能源失利能否在2025年重振旗鼓? 打响2025价格战的第一枪,各家新年政策大盘点 喝92号汽油的“大块头” 2025款TAHOE太浩冰雪试驾 上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企! 更美、更大、更智能,埃安UT将颠覆10万级纯电市场! 新车观察:价格降低,部分配置缩水,2025款皓瀚能热销吗? 五菱宏光MINIEV四门版天津品鉴会举行 都升级了什么配置? 12月售8003台,智己汽车销量走低,多少有些让人意外 2024车市盘点之长城汽车,年销123万台,坦克品牌是亮点 长安第四代CS75 PLUS Ultra:2.0T+8AT+三屏联动+讯飞星火大模型 领克全新旗舰SUV预告曝光:车长或超5米,搭全新架构,配2.0T插混 2025款斯巴鲁Solterra:新增更多主动安全,双电机四驱+续航365km 瑞虎5x高能版上市:6.99万起,2630mm轴距,20.5英寸屏,6.9L油耗 大众ID.与众:80度大电池,614km长续航,L2+级智驾,小转弯半径 7.98万起售,配插混动力,五菱星光PHEV香不香 吉利几何E萤火虫配纯电动力,5.98万起售,这款小型SUV值得选吗 二刷吉尼斯纪录+直播碰撞测试!奇瑞风云A8L凭什么敢这么玩? 新能源重卡汽车1250kva充电桩专用箱变定制大概多少钱? 温州吉利远程新能源商用车下线,醇氢电动引领商用车绿色转型 “智”汇三方,新品耀世——新能源自走式搅拌车发布会在安达启幕 为何吉利汽车选择回头路?仍继续研发燃油引擎! 十万级纯电方盒子SUV大比拼:iCAR V23与悦也Plus谁更值? 爆改后桥转向,零排放城市工作专属,沃尔沃FM Electric纯电动随车吊+拉臂钩实拍