首页 > 汽车报道 > 汽车报道 > 2024年中国车企研发费用排名:小米夺亚军 理想进前五

2024年中国车企研发费用排名:小米夺亚军 理想进前五

发布时间:2025-05-30 21:19:52来源: 18836995956
近日,2024年中国自主品牌主机厂研发费用排名由佐思汽研公布,多家车企凭借高额的研发投入脱颖而出。其中,比亚迪(352.300, -8.83, -2.45%)以531.9亿元的研发费用高居榜首,小米集团、上汽集团(16.210, -0.02, -0.12%)、蔚来汽车、理想汽车、吉利汽车等企业也位列前茅,研发费用均超过百亿元。
 
 
部分上榜车企及研发费用概览:
 
比亚迪:531.9亿元
 
小米集团:240.5亿元
 
上汽集团:176.5亿元
 
蔚来汽车:130.4亿元
 
理想汽车:110.7亿元
 
吉利汽车:104.2亿元
 
奇瑞汽车:99.5亿元(预估)
 
极氪汽车:97.2亿元
 
长城汽车(22.530, -0.36, -1.57%):92.8亿元
 
东风集团股份:86亿元
 
 
从数据来看,CNMO认为上榜车企大致可分为两类:
 
  传统车企:如上汽集团、长安汽车(12.350, -0.18, -1.44%)、广汽集团(7.720, -0.09, -1.15%)等,这些企业在汽车行业深耕多年,拥有深厚的制造底蕴和市场基础。近年来,面对新能源汽车市场的崛起,它们积极转型,加大了在新能源、智能化等领域的研发投入,以保持市场竞争力。
 
  新势力车企:如蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等,这些企业专注于新能源汽车的研发和生产。它们通常拥有较为灵活的运营机制和敏锐的市场洞察力,能够快速响应市场需求变化。
 

汽车报道更多>>

北欧豪华触手可及,沃尔沃全新S90以诚意政策致敬质感出行 当3秒加速成为标配,莲花用LTS把话题拉回“驾控” 吉利银河M7加冕200万辆下线里程碑:技术与品质的全维度突破 斯巴鲁STI还存在,但很可能要电动了 福特官方发布Coyote V8升级套件,800匹还带质保 3月新豪华智慧旗舰轿车昊铂A800重磅登场,宣告昊铂新豪华正式迈入2.0时代 上汽尚界全新中大型轿跑官图,外观很年轻运动,颜值不输保时捷 专为赛道日打造、可合法上路的顶级性能!宝马M2推出MP赛道套件 元PLUS硬扛导弹冲击,比亚迪怎么不宣传? 东风柳汽乘龙翼威5新能源牵引车正式上市 2027款菱智PLUS同步预售 开年新车证明,只靠降价的时代过去了,技术分水岭即将出现 魏牌V9X现身街头,大过问界M9+双拼色,配双腔空悬+后轮转向 网传新能源汽车开征“里程税” ,每公里收费0.12元 汽车行业新风向标:吉利反内卷,长安不懈怠,五菱重创新 跟着港澳用户选车准没错!型格颜值+空间+操控,马年购车首选 卡友吴金星:江淮新能源轻卡ES9是我“换赛道”的底气 新腾势Z9GT或3月预售!新增单电机版和熔岩红,续航大幅提升 2026年3月上市新车,全新速腾S没“登味”,铂智7定价成焦点 春节返乡怕走烂路,看看这几款“带锁”的城市SUV 奥迪E5门槛价降至20.59万元,是要拼尽全力奋起一搏吗? 权益价20.59万元起 上汽奥迪E5 Sportback限时享3万优惠 开工寄语看阿甘:吉利40年只做“一件事”——为价值,守正道 中国汽车给欧洲市场普及插混,两组数据与默茨至少有部分目的相关 亮出“性能王牌”,捷尼赛思GV60 Magma赛道初体验 厂家兜底的终身质保会变成全新换代威兰达AIR版的销量密码? 捷豹路虎宣布在美国对部分2023至2026年款的揽胜运动版及揽胜车型发起召回,涉及车辆共计178辆 2026年1月皮卡销量解析:构建“全球车+新能源+定制化”的立体化竞争体系 盘点2025年汽车销冠时,有三类车型的品牌值得关注,长城皮卡、五菱宏光MINIEV、零跑汽车 1000公里长途大PK,乐道L60正面交锋特斯拉Model Y,谁更胜一筹? 比亚迪和吉利竞购墨西哥工厂?谈谈中国车企的“美丽梦”