11月4日，智己LS9全球首发并正式开启预售。新车首发了两个超级增程版本：
52 Ultra版，搭载52kWh宁德时代超级骁遥电池，纯电续航为320公里，CLTC综合续航1454公里，预售权益价为33.69万元；
66 Ultra版，搭载66kWh宁德时代超级骁遥MAX电池，纯电续航402公里，CLTC综合续航1508公里，预售权益价为36.69万元。
值得一提的是，两个配置命名均为Ultra版，从已知信息来看，除了电池的不同所带来纯电续航、综合续航里程的不同之外，其他重点核心配置基本都是相同的（66版本比52版本多一项全车智慧电关门）。而这一次，智己为LS9两个版本准备了“武装到牙齿”的标配，包括但不仅限于：
150mm超大行程封闭式双腔空悬、双向24度智慧四轮转向系统、英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达、B&O音响系统、主驾以及二排右座4D机械按摩（四个独立座椅均带按摩）、全车三把零重力座椅、一体式超广域智慧探射灯等等——相当于之前所宣传的亮点配置，两款车型均会搭载。
而在权益单上我们留意到，亮点配置如B&O音响、二排右座4D机械按摩和超广域智慧探射灯都是打包在一个58800元的配置升级免费礼包里面，这个礼包里还有电动踏板。个性化选装基金的选装礼也高达9800元，电池包终身质保同时，IM AD高级辅助驾驶系统全功能包也是大方送出终身使用权。
智己LS9是上汽高端新能源领域集大成之作，搭载了多项同级唯一的技术：
全系标配800V架构，双电机矢量四驱系统峰值功率390kW，峰值扭矩670N·m，全系4秒级零百加速，性能水平比肩燃油4.0T V8发动机。
“恒星超级增程”加上行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术，智己LS9真正做到了增程器介入时的绝对无感，为用户带来1500公里毫无焦虑的电感体验。
66版本拥有同级最长402km CLTC纯电续航与1508km综合续航，油电综合折算能耗仅为2.81L/百公里，这个数字也是同级最低。
搭载灵蜥数字底盘3.0，拥有同级唯一的双向24°超大角度智慧四轮转向系统，让长度5.3米的大型SUV，实现仅4.95米的转弯半径，和POLO这样的A级车差不多。
全系标配灵蜥矢量四驱系统，灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻3.0系统，在面对复杂路况也游刃有余。
智己LS9是2025年各大品牌9系的压轴之作，而从此次预售价格来看，上汽旗舰拿出了背水一战的姿态。官方发布的信息表示，预售发布30分钟小订就突破了8000台，代表上汽造车技术水平高度的LS9是否将成为9系大型SUV当中的销量引领者？值得拭目以待！