日前，郑州日产全新皮卡车型Frontier Pro正式开启预售，同时，官方也公布了其中文名——锋坦。郑州日产党委书记姚利文介绍：“锋”，是进取的矛，是定义未来的勇气；‘坦’则是守护的盾，是王者归来的底气。
据悉，新车共推出了三款动力共计六款车型，其中汽油版预售价区间为17.69万-19.69万元，柴油版预售价区间为17.99-19.99万元，PHEV车型预售价为21.99万-24.99万元。值得注意的是，新车的预售时间为2025年10月30日-2025年11月26日，在此期间下定的用户可享受覆盖“购车、用车、养车”全周期的“五大预售权益”，包括增换购/现金优惠、灵活金融方案、老客户专属补贴、智联服务、PHEV车型充电桩赠送等。
兼顾舒适与性能，具备“全场景”能力
众所周知，郑州日产是行业公认的皮卡世家，此次推出的锋坦也携带着硬核品质的家族基因。锋坦由郑州日产中日研发团队共同打造，基于全球多元越野平台"星核"，不仅会在国内销售，还将销往全球市场，研发标准非常高。其在设计、舒适、安全、动力四大维度均有不俗的表现，兼顾了舒适与性能，能够全面满足当前皮卡用户的个性化需求。
设计方面，锋坦延续了日产家族式V-Motion设计理念，两条凌厉的垂直车头灯搭配极具未来感的三段式灯组和悬浮激光镭雕logo，既凸显了力量感也具备不俗的科技感，尤其是PHEV车型，半封闭式的前脸让整个车头的更加简洁科幻。
新车的尺寸为5520×1960×1950m，轴距为3300mm，较大的体型再加上方正的车轮廓，以及轮眉、侧裙等元素，则强化了车辆的硬派属性。
进入车内，可以发现锋坦不同于常规皮卡的“粗犷”，其具备更多的舒适和科技配置。一方面，新车使用了大量的软质材料，同时配备了三挡可调靠背、座椅通风/加热/按摩、法国劲浪音响、隔音玻璃等一系列舒适性配置，舒适度堪比乘用车。另一方面，新车还拥有10英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，具备车联网、远程控制、L2级组合辅助驾驶系统等科技装备，在同级中优势明显。此外，行业首创的电动货箱门、货箱盖、自动伸缩踏板智能联动系统，让上下货更加便捷优雅。
安全方面，锋坦采用了超70%的高强钢占比车身+97%的高强钢占比车架，被动安全足以让人安心。车身覆盖件100%采用双面镀锌板，防锈性能出色，耐久性做到了“遥遥领先”。PHEV车型的电池则采用“预+防+堵+疏”四维电池安全系统，全方位保障电池安全。
一个值得关注的数据是，锋坦的整车结构安全满足C-NCAP五星标准，并顺利通过超300万公里的全球耐久验证、极限及标准路况验证，即便是在极端场景下，也拥有让用户安心的实力。
动力方面，锋坦拥有汽油、柴油、PHEV三种动力形式，其中燃油版搭载2.0T汽油以及2.3T柴油发动机，最大功率分别是258和190马力，峰值扭矩为400和500牛·米，传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱。此外，锋坦Frontier Pro的NEDC油耗低至8.1L，不仅降低了用车成本，更具备出色的长途穿越能力。
PHEV车型则是1.5T+前置单电动机的组合，系统的综合功率320千瓦，综合扭矩800牛·米，传动系统匹配的是4挡DHT变速箱，CLTC工况下的纯电续航里程为135公里。新车还支持6kW超大功率智能放电功能，极大的拓展了用车场景。
打造用户生态，构建硬派越野体系
郑州日产打造的用户生态，不止于产品，而是在过硬的产品基底上，搭载起“产品-场景-用户”的生态闭环，从而构建起硬派越野生态体系，为用户拓宽社交圈层、拓展生活边界，创造更多元、更深远的价值，激活一个持续生长的“价值循环”。
在本次发布会的现场，郑州日产为"河南炎黄越野公园"授牌，将其打造成“郑州日产河南越野基地”，让用户在此试炼郑州日产产品的性能，使其成为用户生态的一环，更成为用户深化圈层文化的孵化器。
正如来自甘肃金昌的车主所说，“我之前就有一辆郑州日产NV 200，所以非常了解郑州日产的技术有多可靠，驾驶体验有多靠谱，品牌底蕴有多深厚”，“所以当看到了锋坦盲订信息后，我毫不犹豫的下订了，我想要享受生活，让锋坦带我去更远的地方。”这种对郑州日产32年造车实力、对日产品牌产品可靠品质的信任，以及对锋坦在产品力与生活方式上的高度期待，正是郑州日产持续打造用户生态的结果。
笔者认为，在深度理解用户、持续技术创新和生态体系构建之下，郑州日产拥有强大的产品实力和忠实且庞大的用户群体。基于此，我们有理由相信，锋坦的未来是一个值得期待的未来。