阿尔法·罗密欧在原本就性能炸裂的Giulia Quadrifoglio车型基础上，为其再添“猛料” —— 更多碳纤维材质、更强的视觉冲击力，还赋予它一段与帆船赛事相关的渊源。
最终诞生的便是Giulia Quadrifoglio Luna Rossa限量版车型，全球仅发售10台，旨在助力阿尔法·罗密欧全新个性化定制部门Bottegafuorisere的品牌推广。
此次改款的核心亮点在于空气动力学设计。
阿尔法·罗密欧称，这是品牌有史以来空气动力学效率最优的一款Quadrifoglio车型。前保险杠新增碳纤维前扰流翼片，车身底部采用全新轮廓设计以增强地面吸附力，侧裙结构经过优化，可梳理车身两侧气流；车尾的尾翼造型更是别具一格，仿佛直接从美洲杯帆船赛的赛艇上“移植”而来。
这款尾翼的设计灵感源自Luna Rossa帆船队赛艇的水翼结构，只不过工程师将其倒置安装，以此产生下压力而非升力。
经实测，车辆在时速达到300公里时，可产生约140公斤的下压力，这一数值约为普通版Giulia Quadrifoglio车型的五倍。
动力方面，新车依旧搭载那台为人熟知的2.9升双涡轮增压V6发动机，原厂状态下最大功率可达520马力，而只需通过简单的第三方程序调校，其动力输出便可轻松突破600马力。
机械限滑差速器的加持，让车辆即便不配备四驱系统，也能实现精准的动力分配；再搭配声浪更为炸裂的天蝎排气系统，足以让任何人都不会将其误认为是一款仅加装外观套件的柴油版Giulia车型。
阿尔法·罗密欧表示，此次升级并非为了改变Giulia车型的原有操控特质，而是为了进一步强化它的性能表现 —— 更强的抓地力、更出色的行驶稳定性，即便是在远超法定限速的极端驾驶状态下，也能给予驾驶者十足的信心。
接下来聊聊这款车在设计上的升级。
车身采用极具质感的虹彩灰色车漆，配色灵感源自2024年巴塞罗那第37届美洲杯帆船赛中Luna Rossa帆船队的赛艇涂装，视觉效果极具科技感，尽显机械之美。
引擎盖还带有黑色涂装区域，车门处带有“Luna Rossa”字样的红色饰条，而轮毂的设计也十分特别，进行了红黑渐变处理。
内饰设计上，车内配备Sparco运动桶形座椅，其配色与Luna Rossa帆船队船员所使用的救生衣保持一致。中控台处更是嵌入了一小块真正取自Luna Rossa赛艇的帆船帆布料，颇具纪念意义。
不过中控台的整体布局，依旧沿用了近十年前的老旧设计，亟待全面升级换代，这一问题将在2027年阿尔法·罗密欧推出Giulia换代车型时得到解决。
尽管官方尚未公布新车售价，但这10台限量版车型早已售罄，而这款限量版车型的推出，或许会启发一众阿尔法·罗密欧的潜在车主，纷纷委托Bottegafuorisere个性化定制部门，打造更多专属的Quadrifoglio系列特别版车型。