上汽通用汽车有限公司（以下简称通用别克）于1月16日发布一则声明，内容如下：
该司发现网络平台近期出现大量针对别克GL8等MPV车型的恶意造谣内容，其认为此类内容系网络水军有组织、有策划的集中发布。相关内容通过刻意摆拍对比场景，片面放大个别细节，以恶意贬损和拉踩别克GL8等MPV车型；存在编造误导性信息以混淆公众认知的问题，严重损害了别克GL8等MPV车型的产品声誉和品牌形象，其行为已经超出正常市场竞争的范畴。
目前该司已依法将相关材料递交公安机关，坚决追究其背后主体。
具体内容笔者并未关注，预计为所谓的“横向测评”等图文或视频内容。
近期客观上确实存在相应的不正当竞争情况，部分品牌会通过授权的第三方公司，再通过第三方公司寻找合作的测评机构或车评人，对竞争品牌和产品进行污名化的描述。类似的情况在个别新品牌里较为多见，其普遍缺乏企业、品牌和品牌长期发展的观念，明显急功近利，于是才会采用一些黑、灰色的竞争方法。
测评要基于客观事实。
别克GL8依然是目前一线畅销的MPV产品，其燃油版车型2025年零售销量为56853辆；插电混动版本的销量为55281辆，总销量达到112134辆，在两辆车实际依然属于通用别克且为同款车的前提下，其零售销量实际为2025年MPV车型的第一名。
所以这款车的产品竞争力和品牌市场认可度是依然足够高的，尤其是在推出插电混动产品之后；其次别克至境世家12月销量环比增长至2596辆，增幅很大，由此可见其产品认可度预计会持续增长。
别克汽车2025年品牌零售销量为400940辆，目前是美系合资汽车品牌里最高的；但客观上与德系汽车和日系汽车里的同级别品牌相比也要低一些，比如大众汽车、奥迪汽车、宝马汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车等。在2026年里，笔者认为别克汽车有必要对产品线进行梳理，优化轿车和SUV车型里的强势产品；MPV产品已经具备足够强的产品竞争力，稳扎稳打即可在2026年里取得理想的成绩。
总结：
没有完美的品牌，没有完美的产品，通用别克品牌里依然有优秀的汽车，但即便是优秀的汽车也依然有提升的空间；但是测评过程中不能以偏概全，故意放大缺点，否则目的就会显得不单纯了。
并且横向对比测试总归要分出高低，于是在测评中则更需要尊重客观事实。
不能编造虚假内容，否则一定涉嫌违法。