新世代宝马iX3将于今年夏季在日本市场正式上市。近日，新车在日本市场开启预订，并公布了官方价格。
日本将引进iX3标准轴距版车型（NA5），而非专供中国及部分其他市场的iX3长轴距版车型（NA6）。目前除50 xDrive车型外，暂无其他衍生车型消息，但欧洲即将推出价格更低、采用单电机后驱布局的iX3 40车型。宝马还在筹备更高端车型，包括传闻将于今年晚些时候在欧洲首发的M Performance车型，高性能版X3 M将于2027年推出。
日本市场的iX3将在匈牙利德布勒森工厂生产，宝马为应对市场需求，较原计划提前增设了第二生产班次。仅欧洲地区，该车型订单量就已超5万份。即便前文提到的入门平价版尚未上市，这款纯电车型在欧洲的销量就已超过燃油版X3（G45），市场热度居高不下。
新世代iX3标准轴距版并非仅在德布勒森工厂生产，宝马计划自2027年下半年起在墨西哥投产NA5车型。其长轴距版本将在中国投产，供应中国本土市场及少量出口市场。长轴距版NA6已确定销往印度、泰国、印度尼西亚及马来西亚。两款版本在同一国家同步发售的可能性极低，尽管让消费者自主选择，无疑会更受欢迎。
斩获2026年度世界年度汽车奖与世界年度电动汽车奖的新世代iX3，很快将迎来一款配套轿车车型。新世代i3轿车计划于今年秋季在欧洲交付客户，2027年起逐步拓展至其他市场，这款轿车将接替即将在全球退市的i4车型。