6月3日，日产汽车与奇瑞国际英国公司签署非约束性谅解备忘录，双方确认将在英国桑德兰工厂开展整车代工合作。按照规划，奇瑞旗下车型将于2027财年进入该工厂一号生产线进行生产。根据协议条款，桑德兰工厂资产仍由日产全资持有，现有工厂团队继续由日产雇佣管理，双方将在未来数月内敲定具体执行方案。
此次合作涉及的桑德兰工厂一号生产线，是日产近期全球产能优化调整的产物，日产已将聆风、逍客及Juke等车型转移至二号产线集中生产，从而腾出一号产线向第三方开放。
日产CEO伊万·埃斯皮诺萨此前表示确信能为停用产线找到接手方，奇瑞最终从包括东风在内的多个候选方中胜出。
这种利用成熟车企闲置产能的模式，如同借船出海，使奇瑞无需承担新建工厂的重资产投入即可获取欧洲本土制造能力。
奇瑞尚未公布将在英国投产的具体车型清单，目前奇瑞在英国市场运营Jaecoo、、Lepas及奇瑞主品牌等多个SUV产品线，过去两年合计市场份额已接近7%。本土化生产将有助于规避贸易壁垒并缩短交付周期，进一步巩固其在当地的市场地位。
除英国外，奇瑞还确认将在西班牙巴塞罗那附近的一座原日产工厂与Ebro品牌合作生产汽车，形成欧洲双基地布局。
此次代工合作标志着中国汽车品牌出海模式从单纯的产品贸易转向产业链深度融合，对于日产而言，引入第三方订单可有效分摊固定成本，提升工厂产能利用率。
对于奇瑞而言，借助日产成熟的制造体系和供应链资源，能够加速实现欧洲市场的本地化运营。双方在2027财年正式量产前的筹备工作，将成为检验这一跨国产能合作模式可行性的关键窗口期。