特斯拉全新Roadster正式发布 SpaceX冷气推进套件加持

    近日，特斯拉全新Roadster正式发布。这是继2017年全新Roadster首发之后（未最终交付），该车型时隔9年的第二次发布。此次新车采用全新的外观与内饰设计，并增加全新的SpaceX冷气推进套件，可以像回收火箭一样移动。

    据悉，新车有望于2028年左右在特斯拉得州超级工厂量产。马斯克表示，全新Roadster超越电影、超越想象、超越人类，却依然由地球上的人类打造。新车将提供Performance、Thrust和Rocket三个版本，其中Performance包含主动空气动力学系统和多模式吸气系统，Thrust增加了加速推进器，Rocket则带来完整的飞行系统。

    目前官方尚未公布车型售价，只公布了订金为5000美元；国内已开启Performance预订，预订意向金为33.2万元，订金全额可退。发布会现场，全新Roadster可以冲上几乎垂直的墙面，并停留吸附在屋顶上，还能从天上降落到地上，就像SpaceX的火箭一样。现场还展示了这台车的翻滚飞越动作，其成功飞跃了数台车，包括一台特斯拉Semi卡车。

    特斯拉方面表示，它可以随时完成想要的飞行动作。新车可以在低速时将车身吸附在地面，也可以在高速时让气流更顺畅。现场加速测试中，其0-96km/h加速不到1秒。特斯拉曾经把Roadster送上火箭，如今则把火箭推进装置装进Roadster。选装SpaceX配套组件，就能将公路性能升级为颠覆性的驾乘体验。

    多模式风机与地面密封系统可充当下压力发生器，抽取车底空气，产生的吸附力足以让车辆即使静止时也能倒置吸附；电动风机与主动后扰流板在各类工况下最大化抓地力与过弯速度，车辆静止时即可产生巨大下压力。新一代线控转向系统在不同路面都能带来细腻的路感反馈；开启赛道模式后，车身降低、悬架形态切换，可根据赛道需求在高下压力模式与低风阻模式之间切换。

    先进冷气推进器搭载全电执行机构，推力控制精准，可在毫秒内完成微小姿态调整，帮助车辆在飞行状态保持稳定。全新Roadster搭载特斯拉与SpaceX联合开发、内部代号A71的冷气推进系统，由多组高压气体喷嘴构成，无需燃料燃烧，可在极限工况下辅助强化加速表现、优化过弯能力，甚至实现车身短暂离地。

    特斯拉将这一专利技术称为“电动风扇汽车”，其驱动效果类似于火箭发射，推进器位于尾部扩散器位置，内置约10个小型推进喷口，气体总容积600L，通过超高压储气罐容纳，源自SpaceX猎鹰9/星舰姿态控制技术，并包含车底进气口、尺寸更大的车尾出气口以及多台管道电动风扇，气流可经由通道被抽出，出气口相邻风扇之间还设置有竖向导流板，可抽取车底气流并从车尾向外排出，有望大幅提升车辆抓地力。

    外观上，新车采用极简设计和特斯拉最新赛博设计风格，提供隐藏式大灯，前盖较低并与前挡风玻璃几乎处于同一倾角，整体仍是跑车造型。车身侧面有着上挑的腰线，线条硬朗，采用隐藏式门把手，富有肌肉感，搭配细辐条超轻轮圈，落地行驶时依然保证车身结构强度。尾部是特斯拉标志性的贯穿式尾灯以及嵌入式空气动力学结构。

    车身阳极白车漆灵感源自航天工艺，可抵御太空极端环境，提供抗紫外线、耐低温防护，同时具备静电消散与抗腐蚀能力；着色车窗仿照宇航服面罩的铜镀层，呈现鎏金光泽，低调的钛金属饰件进一步诠释太空时代设计。

    车内采用双座布局与运动风格桶式座椅，在急速状态下能很好地将人固定在座位之上；方向盘更像一款游戏手柄，延续极简设计思路和航天级美学。新车采用轻量化设计，座椅嵌入底盘一体成型，并采用线控转向、线控制动和线控油门以及鸥翼门开启方式。

    内饰材质上，标志性的超白内饰搭配灰色超细翻毛皮饰边，座椅两侧配备翻毛皮侧翼以提升包裹支撑力，Y型方向盘专为线控转向系统开发，一块中控触摸屏搭配前方两块小型显示屏展示关键行车信息，实体手动操控机构与固定式座椅进一步减重；全车大量采用镁、钛、碳纤维这类轻质高强材料，让Roadster在跨维度驾驶时几乎可以瞬时响应驾驶员操作。

    动力方面，新车规划推出普通基础版以及搭载SpaceX推进套件的限量特殊版本，采用激进空气动力学设计优化整车下压力，0-96km/h最快加速时间在1秒以内，其中Performance小于1.6秒、Thrust小于0.9秒、Rocket小于0.59秒，极速370km/h以上。

    机构预测全新Roadster年产量仅约2000台，用来展示特斯拉最强工程能力，ModelS与ModelX产线已经停产，产能优先给Optimus人形机器人。作为背景，第一代Roadster基于路特斯Elise底盘打造，是特斯拉第一款量产车，2008年上市、2012年停产，总产量约2450台，初代Roadster还被发射进太空，随猎鹰重型火箭进入日心轨道。